มันต้องทำครบทุกอย่างไม่ไช่ลูกกับวาว ถ้ามันแรงเข้าคงไม่หมดลายหมื่นหรอก กูเบื่อจิงๆ ทำสามพันยากไห้วิงเท่าสามหมื่น มันไม่ไช่แดชนะ่น้อง

ไปซื้อ tzr 150 มาคันหนึ่ง แล้วฟิดเครื่องไหม่ แรงแน่นอนไม่แรงมาเตะปากกูเลย

อาการแรงดันในกระบอกสูบหาย ต้องแก้ด่วน เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวใหม่ลูกเบี้ยวสร้างของWaveไอเสียมันลึ้กเยอะมาก ทำให้แรงดันหายแถมไอดีไล่ตามไอเสียเยอะอีก เปลี่ยนใหม่ด่วน

[size=11]ถ้ามีคนขายช่วยติดต่อกลับทีคับขอคนที่อยู่ในเพชรบูรณ์น่ะคับ ta.007@hotmail.com[/size]

[size=20]ใครขายโซนิกบ้างคับราคาถูกๆแต่งก็ได้ไม่แต่งก็ได้แต่ประมาณไม่เกิน5000[/size]

แร้วหยั่ง ลูกคาเซ่ Size แสตนดาส แคมแต่ง ยึดชัก 5 มิล เจาะครัช มันพอใช้ได้ป่ะคับ

คือ ผมซื้อก้านโมโนมายกชุดอะครับ คือผมดูแล้วอะครับส่วนของตรงขอเหวี่ยงมันไม่มีปัญหา แต่ว่ามันมีปัญหาตรงพวก วาร์ว แคม ละก็ชุดฝามันอะครับ ไม่รู้ว่าต้องคว้าน อะไรเท่าไรมั้ง ใครรู้บอกทีนะครับ แต่มีอีกเรื่องที่สำคัญคือผมอยากรู้ว่า วาล์วมันขึ้นสวนกันเพราะอะไร ละบอสผมต้นอึดปลายขึ้นช้าวิ่งได้170 ใครพอจะมีอะไรดีๆ บอกทีครับ ผมโดนลูกโซสวนT-Tบอสโดนโซสวนอายเค้าตายเลย

คุณ Crazy_Insane ยืด2-3เซนมันตั้ง 20-30มิล ใครจะไปยืดขนาดนั้น -*- มันขับไม่สนุกแล้ว รถที่เขาบอกคือนูโวครับ ลองเปลี่ยนแคมดูครับเอาของแต่งตรงรุ่นหน่อยครับ

- _-" เดียวก่อนงับ ทำความเข้าใจกันก่อน..... วิ่งเหมือนลูกโซ ลูกโซ ของพี่วิ่ง จม 200 หรือปล่าว รถพี่รถอะไรคับ ทดสะเตอร์มากไปหรือปล่าวคับ แคมมีผลมากนะคับ เปิดไม่พอดีจังหวะหรือปล่าวคับ ขณะลูกสูบขึ้นเพื่ออัด วาวว์ปิดช้าไปหรือป่าวงับปิดเปิดไม่พอดี เร็วไปช้าไป แรงอัดลดนะงับ เยื้องก้านอีกนิดสิ ให้ชักเพิ่มอีกซัก 2-3 เซน ยัดไม่ได้ก็ ยกข้อเหวี่ยง แพนท่อมไปเลย อิอิอิ วิ่งไฟไหม้ไปเลย ยัดไม่ได้ก็คว้าน(ห้องข้อเหวี่ยง) คว้านไม่ได้ ก็หล่อใหม่ หล่อไม่ได้ ซื้อใหม่ไปเลยคับพี่น้อง อิอิอิ