ที่ขาดบ่อยๆ น่าจะใส่สลักยึดก้านมาแหงๆ แล้วยิ่งเป็นก้านเทียมด้วย ขาดเป็นเรื่องธรรมชาติ

แสดงว่าไปเจียรก้านมากไปแน่เลยถ้ามันชักเยอะขนาดนั้นน่าจะเจียรข้อเหวี่ยงแล้วถ่วงแทนที่เจียรออกไปได้นะ หรือไม่ก็ย้ายรูเปลี่ยนก้านไปเลยดีกว่า น่าเห็นใจครับถ้าถึงกับก้านขาดแคร้งคงแตกไปหลายตัวแล้วซินะ

เครื่องทำอะไรมาบ้างละครับถึงได้ขาดบ่อยอ่ะ

โหขี่ยังไงให้ก้านขาดครับ ของผมเต็มที่แค่โยก

สเปกมันมายังไง ไปเปลี่ยนแปลงมัน ก็เป็นธรรมดาแหละครับที่จะต้องพัง แล้วคุณขี่แบบไหนล่ะถึงได้พังแล้วพังอีก:monkey13: