ผมใช้cbr 400 ปี89 ก็ใช้แผ่นชารต์ของ nsr โปรอาร์ม นะครับใช้กันได้ อนุกรมเหมือนกันนะครับ ลองดูนะครับ

แล้วแผ่นชาดร์ ของnsr 150 มัน ใช้แนกันได้ด้วยหรอครับ แล้ว มัน มีประสิทธิภาพ ใกล้เคียงกับ ของ เดิมหรือ ป่าวครับ พอดี ผมขี่250 อยู่ เผื่อ มันเสีย จะได้ เอามา ใส่บ้าง----------------ขอบคุณครับ

ผมอ่านแล้วนั่งนึกอยู่พักใหญ่ๆเลยทีเดียวว่า เครื่องจะดับทันทีที่เข้าเกียร์(ยังไม่ทันปล่อยคลัช)ด้วยสาเหตุอะไรได้บ้าง ประเด็นสวิตส์ขาตั้งน่าสนใจที่สุดนะครับ ลองถอดขั้วต่อมาทดสอบโดยไม่ผ่านสวิตส์จะดีกว่านะครับ ส่วนประเด็นที่ว่าจอดทิ้งสักพักก็ขับได้ แต่วิ่งไม่ออก ผมคิดว่าไม่เกี่ยวกัน น่าจะเป็นอีกอาการนึงมากกว่า