อันดับแรก ลองใส่เม็ดให้เบาลงเล็กน้อยครับ ช่วยได้เห้นๆ ลองเรียงใหม่ ถ้าเดิมๆ ลองซักเบอร์9 หมดเลยก็ได้ครับ ง่ายๆ ถ้ายังไม่พอให้ลอง 9 สามเม็ด 8 สามเม็ด ผมว่าน่าจะพอแล้วนะ การเรียงเม็ด ไม่ควรให้สองเม็ดที่คู่กันมีน้ำหนักห่างกันมากเกินไป จะทำให้การแกว่งของชามไม่สมดุลนะครับ แรงต้นดีขึ้นพอตัว ปลายไม่หาย รถออโต้ พื้นฐานหมดที่ 110 รถผมเอาเม็ดเดิมไปเจาะลดน้ำหนักเอา ไม่ปรู๊ดปร๊าดมาก แต่ต้นดีขึ้นเห็นๆ ปลายก็วิ่งเท่าเดิม แถมขึ้นเร็วกว่าเดิมด้วย ถ้าเม็ดไม่เบาเกินไป ยังไงชามดันสายพานก็สุดที่เดิมครับ ถ้าเม็ดเบาลง จะกินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย เหมือนเราขี่รถเกียร์ ลากรอบเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น กำลังมากขึ้นแต่ก็กินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อยด้วย ชุดเฟืองยังไม่น่าเล่นเท่าไหร่ครับ มันควรมาเป็นสเต็ปท้ายๆ แนะนำว่า ถ้าหากเรียงเม็ดแล้ว ยังคิดว่าแรงยังน้อยไป ลองขยายสูบขึ้นอีกนิด ลองเป็นลูกเชียร์ดู คาร์บูเดิม วิ่งได้สบายๆ แรงดีขึ้นเห็นๆ ค่าใช้จ่าย เต็มที่ไม่เกิน 2 พันบาท การขูดชามได้ผลกับปลายนะครับ ความเร็วปลายจะมากขึ้นเล็กน้อย เพราะเม็ดจะดันชามให้ไปได้เยอะกว่าปกติเล็กน้อยเรื่องต้นไม่่ค่อยเห็นผลครับ ชุดครัช เดิมๆผมคิดว่ายังสบาย ไม่ควรเปลี่ยน เพราะไม่ได้โมเครื่องรอบจัดๆ จนครัชไหม้ หรือ ต้องการให้ครัชจับดีขึ้น เพราะ กำลังเครื่องแค่นี้ ใช้ครัชแตนๆ รองรับม้าลงพื้นหมดแน่ครับ

อ๋อครับ แล้วตกลงประมาณเท่าไหร่อะครับ

ชาม เม็ด เฟือง ต้นมา ปลายจะหายนะครับ กล้าแลกเปล่า กินน้ำมันขึ้นด้วย ทดแทนด้วยแคม ยามาฮ่า หาง่ายอยู่ละของแต่งอะ ชามเม็ดนี่ ซื้อขาด ชามประมาณ 500-600 เอาไปขูด ล้างตามสูตรแล้วนะ เม็ดก็ลองหาเพื่อนๆดูก่อน เอามายืมใส่พอได้สูตรลงตัวก็หาซื้อเอาราคาไม่แน่นอนครับ อยู่ที่ว่ายี่ห้ออะไรกี่กรัม ขอประมาณไว้ 200 พอ ส่วนเฟืองนี่ก็มีแต่ 600-800ครับ อันนี้เห็นผลเลย หรือถ้าเงินเหลือหน่อยก็เอาชุดคลัชไปอีก ลูกเดิมก็ใส่คาร์บอนเลยครับ แต่ราคาจะแพงนิดนึง 950 ราคาสับนะครับ ซื้อขาดไม่มี เพราะมันแพง สปริงคลัชอีกก็ 200-300 กำเงินไว้ก็จัดไปเลยครับ เห็นผลแน่นอน เว้นซะแต่ว่าจะเอาไปลองกับเพื่อนๆที่ลงลูกในไซด์มาก็ขำๆได้อยู่ ให้ข้อมูลไ้ด้แค่นี้ละครับ ที่เหลือก็คือสูตรเม็ด และฟันเฟืองของคุณเอง หาเอานะ