คืออาการเริ่มจากปีที่แล้ว ขับไป ดับ เวลาผ่อนอ่ะครับ ครั้งแรกไปยกเครื่องที่อู่ช่างน้อยหลัง มช ตอนเอารถไปให้เค้าเค้าบอกว่า ลูกสูบหลวม ไปเปลี่ยนลูกสูบแล้วก็กลับมาใช้ ตอนแรกลุงแกตั้งวาล์วไม่เป็นวาล์วยัน มาอู่อีกที่หนึ่ง ฝีมือพี่เค้าพอไหว เค้าก็ตั้งวาล์วให้เป็น ปกติ ใช้มา ดับบ้าง ติดบ้าง ชอบดับเวลาสี่แยก ใช้มาประมาณ หกเดือน ให้พี่คนที่ตั้งวาล์วดูอีกที พี่เค้าบอกว่า เป็นที่ลูกเร่ง พี่เค้าบอกว่าลูกเร่งแพงจึงแก้ด้วยการเปลี่ยนเข็มไปก่อน ใช้มาอีก ร่วมๆ สามเดือน อาการเดิมกลับมาแต่แรงกว่าเดิม เวลาสตาร์ท ถ้าผ่อนคันเร่งจะ ดับเลย บางครั้งขับๆไป บีบ คลัช ค้างไว้ก็ ดับ จนวันนั้นขับไปออกตัว วูป เซ็งมาก จึงกลับไปหาพี่นั้นอีกที (เคยไปถามลุงน้อยหลังมอ เค้าก็บอกให้ยกเครื่องอีก โดนไม่สนเลยว่าผมเคยยกเครื่องกับเค้ามาแล้ว) พี่เค้าก็ดูไปดูว่าเค้าบอก บูตวาล์ว หลวม เค้าทำ(เค้าเรียกอะไรอ่ะครับ ผมไม่ใช่ช่างไม่รู้อะไร)วาล์วใหม่ แล้วก็ มาดูที่ลูกเร่งเจ้าปัญหา พี่เค้าบอก เกินเยียวยา ต้องเปลีย่นก็เปลี่ยนอีกที วันนี้ได้รถมา ตอนออกร้านตอนแรก ไม่ค่อยมีอะไรพี่เค้าตั้งวาล์วห่างเพราะกลัวว่า ยกเครื่องใหม่จะ ยันอีก แล้วเมื่อกี้ ขี่มอไซค์ไปเล่นเกมส์ ขากลับ ลองขับๆ บีบ คลัช ปล่อยคันเร่ง รถเริ่มดับ พอมาถึงบ้าน บีบคลัช จอดก็ยังดับ แต่ถ้า สตาร์ทใหม่ มันก็ติดดีนะครับ ไม่เหมือนก่อนเค้าไปทำวาล์ว ผมเลยอยากถามว่า 1.รถผมอาจจะเป็นอะไรได้บ้างอ่ะครับ 2.จะซ่อมคุ้มอยู่ไหม ถ้าจะไปเทิร์นเอารถมือสอง คันอื่นมาดีไหม อยากได้แดช 3.ถ้าซ่อมไปศุนย์ จะ ดีกว่าไหมครับ ไม่เกี่ยงราคา รถผมดี แล้วคุ้มกว่าที่จะซื้อใหม่ก็ดี 4.ถ้าจะเล่นมือสองคันต่อไป งบไม่เกิน 2 หมื่น เอาไรดี ออโต้ หรือว่า พวกเวฟดีครับ ขอบคุณพี่ๆเว็บมอไซค์มากครับ ผมติดตามเว็บมาตลอด แต่เป็นพวก Read only ยังงัยก็ขอโทษด้วยนะครับ