แจ๋วมากครับทุกๆท่าน เวปบอร์ดจะได้มีความรู้เพิ่มเติมมากขึ้นถึงไม่ได้ทำเองตอนนี้ แต่ถ้าเกิดบังเอิญเจอปัญหาเดียวกันก็จะได้มีที่หาความรู้นะทุกท่านครับ...........

ขอขอบคุณทุกข้อความที่มาช่วยแก้ปัญหาครับ ขอบคุณจากใจจริง แล้วผมจะลองทำตามครับ

[quote] บล๊อคหัวเทียนใช้กับบล๊อคของมอเตอร์ไซด์สี่จังหวะได้ปกติครับผม[/quote] ถ้าเป็นของรถเล็ก แกนของบล็อกจะสั้นกว่า

บล๊อคหัวเทียนใช้กับบล๊อคของมอเตอร์ไซด์สี่จังหวะได้ปกติครับผม

รูป คาบูเรเตอร์ NC30 คายน้อตระบายน้ำมันในคาบูเรเตอร์ทิ้งครับ (เป็นน้อตทองเหลือง ปากแบน)

ถ้าน้ำเข้าถัง ถ่ายน้ำมันออกให้หมดเลยครับ แล้วถอดถังออกตะแคงเทให้หมด จากนั้นสังเกตูที่ใต้ คาบูเรเตอร์ บริเวณถ้วยล่างจะมีน๊อตทองเหลืองใช้ไขควงแบนคายน้อตออกทุกคาบูก่อนนะครับ เมื่น้ำและน้ำมันออกมาหมดแล้วก็ไขปิด วางถังลง ต่อสายน้ำมัน ใส่น้ำมัน แล้วลองสตาร์ทดู อาจจะติดยากหน่อยในกรณีไม่ได้ไล่น้ำออกจากหัวเทียน เมื่อติด เครื่องอาจจะเดินยังไม่เรียบ ออกไปขับไล่ทิ้งสักพักก็จะปรกติครับ