วิธีการบำรุงรักษาโซ่+สเตอ 1. อย่าออกตัวกระชาก รีดคลัช ยกล้อ ทำโดนัท ฯลฯ รวมไปถึงการบรรทุกของน้ำหนักเกินอัตรา 2. หล่อลื่นทุกๆ 1000 กิโลเมตร หรือเมื่อเห็นว่าโซ่แห้งเกินไป 3. ใช้น้ำมันหล่อลื่นให้เหมาะสมกับชนิดของโซ่ 4. มั่นตรวจเช็คความตึงหย่อนของโซ่เป็นประจำ และปรับแต่งให้เหมาะสม 5. มั่นตรวจเช็คสภาพสเตอหน้า-หลังเป็นประจำ 6. หลีกเลี่ยงการใช้สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนโลหะและยางกับโซ่ ปกติแล้วโซ่ที่ใช้กันโดยทั่วไปจะเหลือเพียงโซ่ที่มีซิล(โอ-ริง, เอ็กซ์-ริง)ครับ ส่วนโซ่ที่ไม่มีซิลไม่ค่อยเห็นแล้ว นอกจากรถสนาม

ผมใช้แค่น้ำยาฉีดโซ่ ครับ ^^ มันก็ทนดี