รูป 1-2 เป็นแนวโมตาร์ดครับ (โมตาร์ด คือรถวิบากที่ใส่ยางทางเรียบครับผม) ส่วน รูป 3 เป็นแนว......ไม่รู้จะเรียกว่าอะไร เพราะมันผสมกันไปทั่วอ่ะครับ สำหรับวิธีที่จะทำให้วิ่งดีๆ อันดับแรกก็ต้องแปลง CDI ก่อนครับ แล้วค่อยมาไล่ที่ลูก วาล์ว คาร์บู ตามลำดับครับผม ..........เรื่องนี้มันละเอียดครับผม........... ส่วน......... ชุดหน้าก็ใช้ของ NSR พร้อมดิสก์ยิ่งดีครับ สวิงอาร์มใช้ของ SONIC เชื่อมหูโช๊คคู่เพิ่มเอา (หรือว่าจะใช้โช๊คเดี่ยวเลยก็ได้ครับ) ไมล์ใช้ไมล์ลูกเดียวของ HONDA BEAT ไฟหน้า ใช้ไฟแต่งแนวมอส ของ FINO หรือไฟสปอร์ตไลท์ มาเเปลงใส่ก็ได้ครับ ล้อหน้า ขอบ 1.85 / 17 + ยาง 110/90 และล้อหลัง ขอบ 2.15 / 17 + ยาง 130/90 ไม่ใหญ่ ไม่เล็กเกินไป กำลังสวยครับผม ลองดูรูปผลงานผมในลิ๊งค์ http://www.mocyc.com/club/memoclasssicclub/ ครับผม สงสัยอะไรโทรมาสอบถามได้ครับ

ผมอยากได้เเค่โครงรถอะครับ เก่าๆๆก็ได้ครับ เเอดมาขายผมได้ noonza_jung@hotmail.com

แจ่มครับ porhaha เสียดายไม่ล็อกอิน ผมว่าเซียนอีกคนครับ นั่น ออกทางไกล ไม่พ้นระบบออยคุล อีกแหระ แต่เครื่องโบราณนี้ไม่รู้จะใส่ได้มะครับ ส่วนผม ว่าจะหา GTO ครับ ชอบแนวคลาสิกอีก คน แต่คงไม่เอาไปออกทริป คงใช้สปอร์ต หม้อน้ำมากกว่าครับ

วิธีทำให้cg125 วิ่งได้เต็ม cc ออกทริปไกลๆได้ จะต้องไปคว้านสูบให้ได้เบอร์ประมาณ110คัฟ และที่สำคัญคือน้ำมันเครื่องคัฟ เพราะเจ้าCG ตัวนี้ระบบระบายความร้อนไม่ค่อยจะดีเท่ารัย ถ้าเผลอตัวซัดเต็ม cc ยาวๆ มีสิทธิ์สูบค้างได้คัฟ แนะนำก้อคือลองใช้น้ำมันเครื่องของรถยนต์ดูคัฟ ช่วยเพิ่มความหนืดเพื่อไม่ให้เครื่องร้อนไวกว่าปกติ ส่วนรูปที่คุณเอามาลงนี้เรียกว่าการแต่งสไตส์ Bobber คัฟ

คล้ายๆจะเป็นแนว ไทรอั้มครับ งบไม่มากหรอกครับไล่เฉสสีให้เนียนก็พอ แต่ผมสงสัยทำไมทำ CG JX GL ไม่ว่าจะเป็นแนวแทร็กเกอร์ หรือ โมตาส ไม่ชอบต่อไฟเลี้ยวกาน และไม่มีแบ๊ต ของผมก็ไม่มีว่าจะใส่หาที่ใส่ไม่ได้เจ้าของเก่ายัดอะไรไม่รุมาแน่นเลย

เเนวนี้ทั้ง3รูปเรียกแนวไหนคับ งบประมาณคร่าวๆต้องมีเท่าไหร่คับ โม+ตกแต่ง

เเนวๆนี้คับขออนุญาติเจ้าของรูปรถนะคับที่เอารูปลง