tiffe จิตใจตรงกัน ผมว่าจุงมือไปหารถกับผมเลยดีกว่าคับ ใจเดียว กับผมเลย ตอนนี้ผมก็ หา CBR y92 อยู่กับ แต่ เจอแต่ y89 ทั้งนั้นเลย นานๆ ทีจะเจอ y92 พอเจอก็ ไม่ถูกใจบ้าง ราคาไม่โดนบ้าง เจอโดนๆ คุยโทรศัพถูกคอ ก็ได้ไปไม่ทันคนอยุ่ไกล้กว่าอีก เหอ + กับ ใจมันร้อนอยากได้ ด้วยละคับตอนนี้ เหลือแต่กำเงินไปเอาอย่างเดียว ยิ่ง แฟนอณุมัติแล้วด้วยแบบนี้ ยิ่ง +ความhot อีก 30เปอร์เซนเลย

รอคำตอบ ด้วยคนครับ ถึงวิธีการดูรถ... ผมเองก็มือใหม่เหมือนกันครับ ตอนนี้รอจะซื้อ CBR อะครับ อยากเริ่มตัวเล็กก่อนไม่อยากไปฟัดกับ SU 750 แต่เป็นผม ผมจะรอตัว 92 นะครับแต่ก็กังวลเหมือนกัน 92 มันมีน้อยมาก มันทำให้ได้ลือกน้อย T_T กลัวจะได้รถไม่ดีอะครับ แต่ถ้าปี 89 ก็เก่าไปรึป่าว กลัวสภาพไม่ถึง*-* - แล้วจริงป่าวครับที่ NC 30 หนิดูแลยากมากๆ ทีแรกจะเอนไปทาง NC 30เหมือนกัน เห็นรถมันปีใหม่ดี + สมรรถภาพเข้าโค้งน่าจะดีกว่า (ที่จริงแอบชอบโปรมอาร์ม อิอิ) แต่เห็น เจ้าของกระทู้บอกดูแลยาก หนิ เริ่มถอดใจ ยังไงรบกวนผู้รู้ด้วยนะครับผม!

เคยดูคลิปเขาเอา เรื่อง ซุเปอรืไบท์มา แข่งกัน จะมีฮอนด้า ยามาฮ่า ซูซุกิ วูวุกิเครื่องจะดังแต่วิ่งกว่าฮออนด้าอยุ่ สมมุตฮอนด้าวิ่ง100 ซูจะวิ่ง107-108

-ขอบคุณ มากๆ คับสำหรับคำแนะนำ ใจรัก Su แต่ผมตัวเล็ก ซ้อมมือที่ CBR ก่อนดีกว่า ราคาเบากว่าด้วย (แต่ก็กัว เน่าใน) ใจมันร้อน พร้อมวัดใจ + วัดดวงด้วย อยากได้ ปี 92 คับ แต่เห็นที่เอามาขายส่วนใหญ่ จะปี 89 ทั้งนั้นเลย - อยากทราบว่า ความต่าง คุณภาพต่างกันเยอมั้ยคับ ระหว่า ปี 89 กับ ปี 92 นอกจาก Body โคลง และทรงเครื่องอะคับ ไม่แน่ใจว่า ล้อกว่างเท่ากันป่าวด้วย - ถ้าผมใจร้อน จะเอา ปี 89 มาบำบัดความ อยากก่อนดีมั้ยคับ หรือใจเย็นรอ 92 ดี (แต่มีน้อยอะ) ไม่อยากได้ ตระกูน NC ไม่ชอบโปรอาม คับ เห็นเอาบอกว่า ดูแลยากกว่า ขนาดตั้งโซ่ยังต้อง ให้ร้านตั้งให้ (ยิ่งฉลาดน้อยอยู่ ไม่อยากโดนช่างฟันหัวแบะ) - ปํญหา เรื่องความร้อน โรถประจำตัวของ CBR ไม่ทราบว่า มีวิธีแก้ได้มั้ยคับ และ รถคันไหนมีปัญหามาก หรือ น้อย ยังไง จะมีวิธี ดูให้ ออกได้ ยังไงบ้าง คับ ( เวลาผมนัด ไปดูรถ จะได้ ซื้อและดูรถเป็น ไม่โชฉลาดน้อยให้เจ้าของรถเห็น ) ขอบคุณพี่ๆ มากๆ คับสำหรับน้ำใจในครั้งนี้คับ

ผมชอบจัง ซู ดังมากๆๆยิ่งวิ่ง ฮอนด้า ขี่แบบนิ่มนวล ไม่ชอบ

ซู เงียบพัง ดังวิ่ง ฮอนด้าขี่ง่าย

GSX 750 ไม่ทราบว่าตัวไหนครับผม??? เพราะมันมีหลายตัวมากกก ถ้าเป็นทรง sport จะเป็นตัว GSX-R750 ส่วนถ้าเป็นรหัส gsx 750 ช่วงปี 90 ก็เห็นจะเป็น katana ครับ GSX-R 750 Slingshot จะค่อนข้างดื้อโค้งครับผม ต้องใช้เวลาปรับตัวค่อนข้างนาน ถ้าเพิ่งเล่น นี่ ต้องขี่ระวังมากๆครับ เรื่องคาร์บูเรเตอร์ พยายามอย่าไปยุ่งกับมันมาก เพราะถ้ารวนแล้วจะยาวครับ เครื่องดังมั้ย ผมว่ามันก็ไม่ได้ดังขนาดสะท้านนะครับ ส่วนเรื่องการดูแลรักษาถ้ามาสภาพดีๆก็ ดูแลตามระยะทางอย่างเดียวครับ เรื่องที่ต้องระวัง ก็คงการควบคุมระล่ะครับ เพราะ คันเร่งมันค่อนข้างเร็ว แล้วช่วงรถยาว การเข้าโค้งจะลำบาก และ เวลาเลี้ยวกลับรถ วงเลี้ยวจะค่อนข้างกว้าง ตัวรถถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะหนักกว่า CBR400 ประมาณ 30-40 กิโล (Dry weight) สุดท้ายก็คือ "ระวังไข่สุก" ครับผม แหะๆๆ มาถึง CBR400 ตั้งแต่ ปี 90 เป็นต้นมา ก็นับว่าเป็นรถที่น่าเล่นถ้าไม่ผ่านการยำมา ส่วนใหญ่ พวกรถที่แปลงลงแฟริ่ง RC หรืออื่นๆ มา การที่จะไปซื้อนี่ ไม่ึควรดูแค่รูปลักษณ์ภายนอกครับ ต้องดูถึงว่า โครงสร้างใหม่ที่ทำขึ้นเพื่อใส่แฟริ่งท้ายเนี่ย แข็งแรงพอมั้ย และ อุปกรณ์สายไฟต่างๆรังแบ็ตและอื่นๆ มีการวางตัวที่ดีมั้ย มีการตัดต่อเยอะไหม... ประมาณนี้ครับ ส่วนใหญ่ที่ผมเจอ จะแปลงกันไม่สุดครับ จะเป็นแบบที่ภายนอกดูสวยแต่ภายในนี่เละไปหมด ตรงนี้ต้องดูดีๆครับ เพราะถ้าแปลงมาไม่ดี หากเกิดปัญหาแล้วการซ่อมบำรุงรักษาจะทำได้ค่อนข้างลำบากครับ ตัวรถ ถ้าได้สภาพดีๆ ก็ขี่กันยาวล่ะครับ สมถภาพก็ไม่ได้ด้อยกว่าพวกยี่ห้ออื่นเลย ขี่ง่าย คล่องตัวกว่าครับผม ที่เคยขี่มา นั่งสบาย ขี่ยาวๆไม่ค่อยเมื่อย แถมไม่ดื้อโค้ง แถมเป็นพิมพ์นิยม ไปช่างซ่อมเป็นเยอะ ระบบไม่ค่อยซับซ้อน แต่ เรื่องกำลังเครื่องและคุณภาพของอุปกรณ์ติดรถคงเอาไปเทียบกับ 750 ไม่ได้ครับ ซึ่ง สุดท้ายนี้ ผมอยากแนะนำให้ ลองด้วยตัวเองแล้วค่อยตัดสินใจซื้อดีกว่าครับผม เพราะ สรีระของรถไม่เหมือนกัน และสรีระของคนก็ไม่เหมือนกัน ที่ผมบอกๆไปนั้นล้วนมาจากทัศนคติของผมเอง ดังนั้นจึงอย่าเชื่อผมมากครับ แหะๆ เอาเป็นว่าชอบอะไรก็ซื้อครับผม 400 ปกติก็จะอยู่ในระดับนึง ส่วน 750 ก็จะอยู่อีกระดับนึง ครับ ถ้ามาเทียบกันแบบเป๊ะๆ มันก็คงเทียบกันไม่ได้ ขอให้โชคดีและได้รถถูกใจมาใช้นะครับผม แหะๆ ^_^

ในความคิดผมนะ 1. CBR 400 วิ่งดี แรง ไม่หนัก ดูแลรักษาง่าย อะไหล่เยอะ 2.GSX750 ถ้าตระกูลซู รถจะหนัก อ้วน เครื่องดังมั้ยก็ดังกว่า Honda แต่ถ้าเครื่องดีก็เงียบนะ แรงดี พุ่ง กระชาก ขับมัน แต่ปัญหาที่ทุกคนกลัวซูคือ คาร์บู ไม่ค่อยนิ่ง ชอบรวน แต่ก็แล้วแต่รถอีกแหละครับไม่ได้เป็นทุกคัน อะไหล่หาได้กับคนขับเหมือนกัน ลองศึกษาดูครับ ผมก็ได้คร่าวๆ ผมขับซู 750