เมื่อประมาณ2เดือนที่แล้ว รถมีปัญหาเหมือนแบตเสื่อม เลยเปรี่ยนแบตใหม่แล้วใช้มั้งจอดมั้งส่วนใหญ่จะจอด เมื่อไม่กี่วันมานี้ขี่ไปทำงานระยะทางซัก 15 กิโล รูสึกร้อนๆใต้เบาะ พอขี่กลับมาถึงบ้านถอดเบาะดู แบตร้อนและบวมด้วยแผ่นชาร์จแตก วัดไฟตอนติดเครื่องใด้ 17v เลยเปรี่ยนแผ่นชาร์ใหม่ แต่หลังจากเปรี่ยนไม่ไฟยังชาร์อยู่ 14 v กว่าๆ ตัวแผ่นชาร์ร้อนมากหยดน้ำใส่แล้วละเหยทันที เปรี่ยนอีกแผ่นอีกแผ่นก็อาการเดิม วัดตัวฟิลคอยค่าก็ความต้านทานปรกติเท่ากันหมด ไม่รู้จะทำยังไงเลยไปถามร้านร้อนบอกฟิลคอยเสื่อมต้องเปี่ยนใหม่ ไครเคยปัญหาแบบผมบ้าง มีวิธีแก้ยังไงบอกหน่อยคับ