เเหวนเริ่มหลวม ทำให้น้ำมันเครื่อง ตีเข้าไปในห้องเผาใหม้ ทำให้หัวเทียนเเฉะ แต่พอสตาทเครื่องได้สักพัก ความร้อนทำให้ระเหย ทำให้เครื่องติดครบสูบ ( ไม่แน่ใจ มั้ง)

ขอบคุณมากครับ ยังไงเดี๋ยววันนี้ผมลองไปเช็ค กรองอากาศดูก่อน และ ลองถอดมาดูว่าสนิมเยอะมั้ย ถ้าไม่หายคงต้องให้ร้านล้างคาร์บูให้ใหม่ เพราะผมล้างไม่เป็น เซ็งเลย ยังไงก็ขอบคุณครับ

ลองไขน้ำมันก้นถ้วยคาร์บูออกมาเช็คตะกอนดูก่อนนะครับ ถ้ามีตะกอนหรือฝุ่นผงออกมาแยะก็ถอดคาร์บูออกมาล้างเถอะ

เรื่องสนิมในถังก็เป็นไปได้ทีทำให้นมหนูอุดตันครับ การที่เอาแม่เหล็กไปติดแถวๆก๊อกน้ำมัน ก็ช่วยได้เพียงระดับหนึ่งเท่านั้น แต่อย่าลืมว่าถ้าถังหรือน้ำมันสกปรกซะแล้ว สิ่งสกปรกที่อยู่ในนั้นมันจะไม่ได้มีแค่สนิมอย่างเดียว แล้วสิ่งที่ไม่ใช่โลหะล่ะ ... แม่เหล็กจะดูดติดได้ยังไง? จริงไหมครับ

แสดงว่าความร้อนที่คอท่อสูบ 2 นั้นมาจาก 1 กับ 3 ใช่มั้ย ( โง่เลยเรา ) เป็นไปได้มั้ยครับ ว่าสนิมในถังมันลงไปอุดนมหนูสูบ 2 แต่ถังน้ำมันผมสนิมเยอะ ผมใช้วิธีใช้แม่เหล็กติดที่ถังห่างจากก๊อกน้ำมัน 1 เซนต์ 2 ตัว ช่วยได้ป่าว

คุณทราบได้ไงล่ะครับว่าสูบ 2 มันเริ่มร้อนขึ้น? ในเมื่อสูบ 1 กับสูบ 3 ที่กระหนาบข้างสูบ 2 ได้คายความร้อนออกมาตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน เช็คและทำความสะอาดกรองอากาศแล้วหรือยัง? เช็คว่าหัวเทียนสูบ 2 สปาร์กไฟออกมาปกติแล้วหรือยัง? ถ้าเช็คแล้วก็เลือกแค่คาร์บูแล้วล่ะครับ นมหนูคาร์บูสูบ 2 อาจตันเท่านั้น ทำให้น้ำมันไม่เข้าห้องเผาไหม้ เรื่องนี้ก็มีแค่ อากาศ + น้ำมัน + ไฟฟ้า ถ้าอากาศโฟลวดี ไฟฟ้าก็มา แต่เครื่องยนต์ยังสตาร์ทไม่ติด ก็เหลือแค่น้ำมันแล้วล่ะครับ