เอาง่ายๆอากาศร้อนวิ่งเข้ากรองผสมกับน้ำมันทำให้มวลมันบางลงในตอนกลางวันวิ่งไม่ค่อยออก ลองสังเกตุเวลาคนแนะนำให้เติมน้ำมันสิครับควรจะเติมเวลาเช้าหรือตอนค่ำๆไปเลยเพราะความร้อนน้อยลงทำให้น้ำมันมีความหนาแน่นขึ้น สังเกตุมั้ยครับวาทำไม เวลารถยนต์แข่งแดรกกันที่คลอง 5 จะแข่งรอบสุดท้ายตอนดึกเพราะมวลอากาศผสมกับน้ำมันมันหนาแน่นขึ้นเพราะอากาศเย็นไงครับ ง่ายๆเลย

ของผมกลางวันวิ่งฉิ่ววววววเลย ...................แต่กลางคืนวิ่งไม่ค่อยออกครับ

เพราะความชื้นครับ ความชื้นที่ว่านี้ก็คือน้ำค้าง หรือไอน้ำในอากาศ ซึ่งประกอบด้วยไฮโดรเจน 2 อะตอม, อ็อกซิเจน 1 อะตอม แต่ไม่ได้หมายความว่า "น้ำ" ทำให้การเผาไหม้ดีขึ้นหรอกนะครับ โดยปกติแล้วสิ่งที่ถูกป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้จะมีน้ำมันเบนซิน(C6H6) และอากาศ(N2+O2+CO2+etc) การที่รถวิ่งดีขึ้นในตอนกลางคืนก็เนื่องจาก ในอากาศมีความชื้นมากกว่าตอนกลางวัน(กลางคืนมีอ็อกซิเจนมากกว่า แถมด้วยไฮโดรเจน) ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ดังสูตร กลางวัน (C6H6) +( N2+O2+CO2+etc) กลางคืน (C6H6) + (N2+O2+CO2+etc) + (H2O) จึงไม่แปลกที่ขี่รถตอนกลางคืน เครื่องยนต์จะทำงานได้ดีกว่าตอนกลางวัน

ผมก็รู้สึกเหมือนกัน กลางคืนวิ่งกว่า กินน้อยกว่า ได้กระจ่างสักที

As Install Intercooler in.

แบบที่พี่teerayot บอกมานั้นใช่เลยขอรับ มวลอากาศร้อนและเย็นจะมีผลต่อรถครับ สังเกตได้ง่ายๆถ้าเราขี่รถกลางคืนจะมีแรงดี ประหยัดน้ำมันกว่าขี่ตอนกลางวัน ไม่ต้องบิดมาก รถที่ทำๆกันเยอะๆถึงชอบวิ่งกลางคืนไงครับ(หลบตำรวจด้วยล่ะ) รถเดิมๆก็มีผลนะครับ แต่อาจรู้สึกต่างนิดๆหน่อยๆ เพราะหากเราสามารถลดความร้อนในห้องเผาไหม้ได้ ก็จะได้แรงม้าที่หายไปกลับคืนมา แต่เย็นเกินไปก็ไม่ดี เครื่องยนต์เป็นอะไรที่สุดยอดจริงๆเลย ต้องพอดีพอดี

น่าจะเป็นความหนาแน่นของมวลอากาศ O2 ที่ใช้ในการเผาใหม้และจุดระเบิดของเครื่องยนต์ อากาศเย็นจะมีออกซิเจนหนาแน่นกว่าอากาศร้อน รถ2จังหวะ จะรู้สึกได้เลย เมื่อก่อนเคยเล่น minibike รถdioแต่ง เมื่อถึงหน้าหนาวมันจะวิ่งดีมากๆ เครื่องทำงานน้อยลง เสียงท่อเบาลง ความเร็วเพิ่มขึ้น วิ่งมันส์มากไม่กว่าฮีทเลย

ผมเปนคน1ที่รู้สึกในใจ แบบนั้นมาตลอดครับ แต่รถผมไม่แต่ง แต่เวลา ขับตอนกางคืนเหมือนมานไวก่า แต่ที่ไมล์ขึ้นเท่ากานนะ สงสัยเพราะมานมืดเลยให้ความรู้สึกไวมั้ง รึป่าว งงอยู่ รอท่าต่อไป