ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์มากๆ

เอ่ออ....อันนี้วิธีผม เอาสายพานราวลิ้นเก่าๆของรถยนต์มารัดกับชาม แล้วเอาคีมล๊อกมาบีบไว้ ให้แน่นเท่าที่จะแน่นได้ หาลูกบ๊อก 6 เหลี่ยมเบอร์สวยๆ ด้ามขันยาวๆหน่อย กระแทกออกคือตบด้ามขันอะครับ ถ้าไม่ตบไม่ไหว ก็เอาค้อนมาตีมัน แรงๆๆมันต้องกลัวมันเจ็บ จุดสำคัญของงานนี้คือ ลูกบ๊อกต้องจับน๊อตให้แน่น ห้ามหลวมไม่งั้นมีรูด กระแทกแรงๆๆ มือตบเข้าไป ไม่ไหวเท้ากระแทก ยังไม่ออกค้อนตีเลย แล้วระวังดูดีๆ อย่าประมาท เวลาไม่มีบ๊อกลม น่ะครับ ถ้ามีก็ยิงออกเลยง่าย แต่เวลาใส่เอามือหมุนย้ำแน่นด้วยประแจ ส่วนคลัตช์หลัง ถามว่าถอดยากไหมมันไม่ยาก แต่ต้องใช้ประแจพิเศษ ที่กล่าวไว้ว่าจะหล่อลื่นหมุด 3 จุดของก้อนคลัตช์หลัง อย่าทำดีกว่าผมว่าน่ะเพราะตรงนั้นมันสึกตามสภาพอยู่แล้วครับ ตอนถอดง่าย แต่ตอนใส่มันจะมีสปริง 3 ตัวซึ่งใส่ยากมากๆ ถึงจะไม่ถอดออกแล้วฉีดโซแน๊ค เดียวมันก็เหวี่ยงออกไปอยู่ดี เวลาจะเปลี่ยนก้อนคลัตช์หลัง ร้านอะไหล่เขาก็ขายเป็นชุดอยู่แล้วครับ สุดท้ายถามว่า ขันแน่นแค่ไหน เหอะๆๆ สตั๊นเรย!! จะตอบว่าไงดี ขันแน่นพอประมาณ ไม่ต้องเวอร์นักอะครับ เดียวขันมากไปเกลียวจะพัง น้อยไปก็จะหลุด ถ้ากลัวมันหลุดขนาดนั้น ก็หาน้ำยาล๊อกสลักมาใส่ ล๊อกไท ป้ายไปนิดหน่อยแล้วขันแน่นพอประมาณ อยู่แน่นอนน!!!