PRI น่าจะย่อมาจาก Primary ครับผม ไม่แน่ใจซักเท่าไหร่ว่าคืออะไร ส่วนสายน้ำมัน รถบางรุ่นจะมีสองสายครับ สายแรกลงคาร์บูคู่ซ้าย ส่วนอีกสาย ลงคาร์บูคู่ขวาครับ ในกรณีนี้ ที่ก๊อกน้ำมันจะมี สามช่อง ช่องที่สาม หัวต่อจะเล็กกว่า ช่องนั้นใช้ต่อเข้า Vaccum ครับผม

ต้องขอโทษจริงๆนะครับ มองไม่เห็นสายน้ำมันเลยครับ รูปดำปิ๊ดปี๋จนมองเห็นแต่ก๊อกกับคาร์บูเท่านั้นเอง ... ถ้าให้เดามั่วๆ ผมขอเดาว่าเป็นท่อน้ำมันหนึ่งเส้น และเป็นท่อแว็กคัมอีกหนึ่งเส้น ส่วนการใส่กรองเบนซินในรถสีสูบมักใส่กับรถที่มีปั๊มติ๊ก หากเอาไปใส่กับรถสี่สูบที่เป็นคาร์บูมักทำให้น้ำมันลงไม่ทันครับ แต่กับรถเล็กไม่ค่อยมีปัญหา สำหรับถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร(เท่ากับฮายาฯสเปกแคลิฟอเนียเลย) หากมีน้ำมันเหลือก้นถังแค่ 1-2 ลิตรถือว่าน้ำมันหมดแล้วครับ อาการเหมือนน้ำมันลงไม่พอน่าจะเป็นอาการของน้ำมันกำลังจะหมดมากกว่า ส่วนก๊อกน้ำมันในรูป ชี้อยู่ที่ RES (Reserve)หมายถึงตอนนี้กำลังเปิดก๊อก 2 ครับ ซึ่งจะเหลืออยู่เท่าไหร่ผมไม่ทราบครับ เนื่องจากรถแต่ละยี่ห้อระบุ Reserve ไม่เท่ากัน สุดท้าย ... คำว่า PRI กับ FUEL ไม่ทราบความหมาย ปกติแล้วก๊อกน้ำมันจะมีแค่ ON , OFF และ RES ครับ (รอท่านอื่นมาเสริมนะครับ)