เฉพาะเครื่องนะ รุ่นแล้วแต่ชอบแล้วแต่งบครับเทคนิคส่วนตัวที่ใช้ในการดูเครื่องนะครับผมจะฟังเสียงครับข้างนอกมันทำได้ข้างในมันทำยากแล้วเราจะรู้เสียงได้อย่างไรละผมใช้ youtube ครับsearch หารุ่นที่เราชอบดูหลายๆคริบครับเราก็จะจับแนวได้หยั่งผมตอนแรกเมื่อสิบกว่าปีก่อนนึกว่าเครื่องมีปัญหาที่เกียร์เสียงมันมีโซ่ลาวลิ้นดังผมวิ่งหาอะไหล่เปลื่อนไปสองครั้งมาบางอ้อก็ตรงได้ฟังเสียงจิงจากเพื่อนๆที่เอามาโพสไว้มีทั่วโลกเลยเสียงก็เป็นแบบนี้เสียตังฟรีไปแล้วครับ ลองเอาไปใช้ดูนะครับ

เรื่องรายละเอียดของเลขเครื่อง เลขเฟรมคงต้องขอข้ามน่ะครับ (มีคนขอไว้) สำหรับ "รถนักเรียน" หมายถึงรถสำหรับฝึกขับตามโรงเรียนสอนขับรถในญี่ปุ่นน่ะครับ เมื่อขึ้นชื่อว่าเป็นรถฝึกขับก็ย่อมต้องล้มมากเป็นธรรมดา จุดสังเกตุง่ายๆคือ เฟรมจะมีจุดสำหรับยึดเหล็กกันล้ม ระบบไฟ การไวล์ลิ่ง-เร้าท์ติ่ง และอุปกรณ์ต่างๆก็แตกต่างจากรถสแตนดาร์ดอย่างเห็นได้ชัด

ทางที่ดีหาช่างที่มีความรู้ไปดูด้วยดีกว่าครับจะได้ไม่เสียใจทีหลัง เพราะบางอย่างถ้าไม่ใช้ช่างที่ชำนาญจริงๆก็ดูยากครับ เอาเท่าที่ผมรู้นะครับ ดูรอบต่ำของเครื่อง ว่าสูงเกินไปไหม เร่งเครื่องมีควันขาวรึเปล่า เสียงเครื่องดังเกินปกติไหม มีรอยล้มรึว่าหมกเม็ดรึเปล่า มีอะไหล่เดิมอยู่เยอะไม๊รถยำรึเปล่า ดูสภาพโช๊คว่ารั่วซึมรึเปล่า ลองขับดูครับว่าเครื่องเดินเรียบรึเปล่า ฝาดำฝาแดงก็ดูที่ฝาเครื่อง ครับถ้าฝาแดงก็จะมีตัว vc ที่ข้างเครื่องครับ เขียนซะเยอะเลยถูกผิดต้องรอท่านถัดไปครับ:rabit8: