รอ แวน ขอ mio 115 นะ

ผม แนะนำ ไป รอแวน ดู เปน ไง มาบอกนะ ที่ hi5 maisb99@hotmail.com หรือ เฟล maimio ติดต่อ มาได้

ข้อเสียคือเสียเงินคับ ความเร็วแรง ก็ไม่มากเท่ากับทำลูกอยุ่แล้ว เพราะชุดเฟืองท้ายที่ออกแบบมาเพื่อรถแต่งเครื่องเท่านั้น สำหรับเครื่องเดิมๆๆ คงไม่ช่วยอะไรมาก ถ้าจะให้เร็วคงต้องใช้ระยะทางยาวๆๆเลย ถ้าให้ทำเจริงๆ แนะนำว่าทำลูกไปเลยดีกว่าครับ เอาลูกอิลิแกนมาใส่ จะดีกว่า แรงกว่า

แล้วถ้าผม อยากได้ ต้นดีๆ หน่อยอะครับ.. ปลายไม่ตก แค่100กว่าๆนิดๆก็พอแล้ว ต้องทำไงดี ??

คุณ จขกท ปรับแต่งเฉพาะ ชุดขับสายพาน ข้อเสียที่อาจจะเจอ 1) หากอะไหล่แต่ง คุณภาพไม่ดีพอ อาจแตกหักเสียหายขณะขับขี่ แล้วทำให้ล้มคว่ำคะมำหงายหรือแซงไม่พ้นจุดวิกฤติได้ อันตรายถึงชีวิตก็มี ส่วนอายุการใช้งาน ก็คงสั้นกว่าของแท้ 2) ผมไม่ทราบว่า ชุดเฟืองท้ายใหม่มีอัตรทดอย่างไร แต่ส่งผลต่อค่าแรงบิด และความเร็วปลายแน่นอน ถ้าเทียบกับรถโซ่สเตอร์ หากเปลี่ยนเฉพาะสเตอร์หลังโดยไม่เปลี่ยนสเตอร์หน้า หากฟันสเตอร์มากขึ้น แรงบิดจะมากขึ้น แต่ความเร็วปลายลด หากฟันสเตอร์น้อยลง แรงบิดลดลง แต่ความเร็วปลายเพิ่ม แน่นอนว่า ค่าแรงบิด ที่เปลี่ยนแปลง จะส่งผลให้ ชุดเฟืองท้ายและชุดคลัทช์หลัง ต้องรับภาระมากขึ้น อาจทำให้ชุดผ้าคลัทช์หลัง เสื้อคลัทช์ รวมถึงชุดเฟืองท้าย มีอายุการใช้งานไม่นาน และอาจทำให้เวลารับสาวๆซ้อนท้ายสัก 2-3คน อาจบิดออกตัวได้ช้าเลยก็ได้

ผมขี่คลิ๊กคาบู ก็สเตปประมาณนี้ ขี่มา 4 หมื่นโลแล้วครับไม่เห็นเป็นอะไร ยกเว้นกินน้ำมันเพราะผมไส่เม็ดน้ำหนักเบา