-
มอไซค์ คาเฟ่
-
palm4001
-
29
-
27 เม.ย. 2554 13:16
-
61.19.67.***
ขอโทษอย่างแรงคับ อันเก่า ผมไม่รู้ทำไรผิดซักอย่าง มันอ่านยาก ขอแก้ตัวใหม่นะคับ
พอดี ผมไปค้นเจอหลังสือเล่มเก่า ชื่อ มอเตอร์ไซเคิล ตั้งแต่ปี 96 (2539) เลยเอามาฝากกับมือใหม่คับ
รถเก่าๆ หาข้อมูลทางเทคนิค ยาก ผมรบกวนขอที่หน่อยนะคับ เผื่อจะมีประโยชน์กับพี่ๆ น้องๆ ชาวบิ๊กไบค์
ข้อมูลทางเทคนิค HONDA CB400SF-S (92-94)
รหัสการผลิต NC 31
ราคาตั้งจำหน่าย 589,000 เยน (148,000 บาท)
สีที่ผลิต 3 รุ่นสี (ดำ,แดง,เหลือง)
เครื่องยนต์
รหัสเครื่องยนต์ NC 23 E
แบบเครื่องยนต์ 4จังหวะ 4สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แคร้งก์เครื่องยนต์ 180 องศา
ระบบฝาสูบ-วาล์ว DOHC 4วาล์วต่อสูบ โซ่ราวลิ้น
ความจุกระบอกสูบรวม 399 ซีซี
แรงม้าสูงสุด 53 PS ที่ 11,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 3.7กก./ม. ที่ 10,000 รอบ/นาที
กระบอกสูบ คูณ ช่วงชัก 55.0 * 42.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 11.3 ต่อ 1
ขนาดวาล์ว IN:22.0(3.8)/6.3 มม.
EX:19.5Z3.8X/6.3 มม.
ระบบกรองอากาศ แบบกรองกระดาษ ความจุหม้อกรองอากาศ 5.2 ลิตร
รบบส่งไอดี คาร์บูเรเตอร์ ไคฮิน VP22 ขนาด 26 มม.
ท่อไอเสียแบบ 4-2-1 แบบสเตนเลสถอดเปลี่ยนปลายไม่ได้
ระบบจุดระเบิด
ระบบจุดระเบิด ฟลูทรานซิสเตอร์ - แบตเตอรี่
หัวเทียน NGK CR 9 EH-9 Opt. CR 8 EH-9
ND U 27 FER-9 Opt. U 24 FER-9
แบตเตอร์รี่ 12V 8Ah ของ ยัวร์ซ่า รุ่น YTX 9-BS
ระบบชาร์จไฟ เซลมอเตอร์ 0.6 Kw
อัลเทอร์เนเตอร์ 0.3 Kw ที่ 5,000 รอบ/นาที
อัตราสิ้นเปลือง 34.7 กม./ลิตร ที่ 60 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง
ระบบตัดต่อกำลัง คลัช แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
ระดับเกียร์ 6 ระดับ
1 3.307(13/34)
2 2.294(17/39)
3 1.750(16/28)
4 1.421(19/27)
5 1.240(25/31)
6 1.130(23/26)
อัตราทดขั้นต้น 2.171(35/76) เกียร์
อัตราทดขั้นสุดท้าย 2.800(15/42)โซ่
ชุดส่งแรงขับ โซ่โอริง 525*110L (RK 525 SMO Z5),(525 V 8)
ระบบโครงสร้าง
เฟรม เหล็ก - ดับเบิลเครเตอร์
ระบบกันสะเทือนหน้า เทเลสโคปิก Showa RTFV - lll ขนาดแกนโช้ค 41 มม.
ระยะยุบตัว 130 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คคู่ Showa สวิงอาร์ม - อะลูมิเนียม
สปริงปรีโหลด Spring Prelode 5 ระดับ
ระยะยุบตัว 110 มม.
ระบบเบรก หน้า
ขนาด ดิสก์ 296 * T 4.5 มม. ดับเบิลดิสก์ (Sunstar)
คาลิเปอร์ 2ลูกสูบ (Nissin)
ลูกสูบปั๊ม/ท่อไฮดรอลิก (27+27 มม.)*2/14 มม.
ระบบเบรก หลัง
ขนาด ดิสก์ 240*T 5.0 มม.ซิงเกิลดิสก์(UTAKA)
คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ (Nissin)
ลูกสูบปั้ม/ท่อไฮดรอลิก 38.1/12.7 มม.
ล้อหน้า 3.00*17 นิ้ว (ENKEI) อะลูมิเนียม 3 ก้าน
ล้อหลัง 4.00*17 นิ้ว (ENKEI) อะลูมิเนียม 3 ก้าน
ยางหน้า ขนาด 110/70-R 17 54 H
ยางหลัง ขนาด 140/70-R 17 66 H
มิติรถ
ยาว*กว้าง*สูง 2,080 * 735 * 1,080 มม.
ระยะฐานล้อ 1,455 มม.
ห่างจากพื้น 125 มม.
ความสูงเบาะ 770 มม.
เคสเตอร์/เทรล 07.15 องศา / 109 มม.
Offset/frokpit 35/192 มม.
องศาบังคับเลี้ยว ด้านละ 31 องศา
วงเลี้ยว 2.7 เมตร
น้ำหนักเปล่า 173 กก.
น้ำหนักพร้อมเดินทาง 193 กก.
ความจุถังน้ำมัน 18 ลิตร (สำรอง 3 ลิตร)
ความจุห้องแคร้งก์ รวม 3.6 ลิตร
ความจุน้ำหล่อเย็น รวม 1.6 ลิตร
ระบบไฟสัญญาณไฟ
ไฟหน้า 12 V 55/60 w
ไฟท้าย 12 V 5/18 w
ไฟเสี้ยว หน้า 12 V 5/18w * 2
หลัง 12 V 15w * 2
ปริมาตรน้ำมันต่างๆ
ปริมาตรน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรองน้ำมัน เติม 2.9 ลิตร
เปลี่ยนถ่ายปกติ เติม 2.7 ลิตร
เกรดน้ำมันเครื่อง 10 w 30 , 10 w 40 , 20 w 50
น้ำระบายความร้อน ปกติ 2.23 ลิตร
ความจุน้ำมันโชคอัพ 497 ซีซี
ระยะห่างวาล์ว ไอดี 0.15 มม./ไอเสีย 0.22 มม.
รอบเดินเบา 1,200 รอบ/นาที +-100
ความดันลมยาง หน้า 2.00 กก./ตร.ซม. (30 ปอนด์ / ตร.นิ้ว)
หลัง 2.25 กก./ตร.ซม. (32 ปอนด์ / ตร.นิ้ว)
หลัง 2.50 กก./ตร.ซม. (36 ปอนด์ / ตร.นิ้ว)
องศาจุดระเบิด 14 องศา BTDC ที่ 1,200 รอบ/นาที
38 องศา BTDC ที่ 11,00 รอบ/นาที
ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน 0.8~0.9 มม.
ฟิวส์มาตรฐาน 30 A , 10 A
*อื่นๆ ปี 94 เพิ่มเกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นแบบไมล์ 3 ลูก
ความเร็วสูงสุดต่อเกียร์ ที่ 12500 รอบ/นาที
เกียร์-1 70 กม./ชม.
เกียร์-2 105กม./ชม.
เกียร์-3 140กม./ชม.
เกียร์-4 170กม./ชม.
เกียร์-5 185กม./ชม.
เกียร์-6 190กม./ชม. (ตัดรอบ)
ความเร็วต่อรอบเที่เกียร์6
4,000 รอบ/นาที 75 กม./ชม.
5,000 รอบ/นาที 90 กม./ชม.
6,000 รอบ/นาที 110 กม./ชม.
7,000 รอบ/นาที 125 กม./ชม.
8,000 รอบ/นาที 140 กม./ชม.
9,000 รอบ/นาที 155 กม./ชม.
10,000 รอบ/นาที 170 กม./ชม.
11,000 รอบ/นาที 185 กม./ชม.
หมดแล้วคับ เยอะไปหน่อย แต่ละเอียด อ้างอิงหน่อยละกันนะคับ เข้าใช้นามปากกาว่า Gear-7 หนังสือ มอเตอร์ไซเคิล 2539 (หนังสือ เล่มใหญ่ๆ ขาวดำ เหมือนหนังสือมวยอยู่เลย อิอิ รื้อเจอมา)
ขอบคุณทางเวปคับ ผิดพลาดประการใด ก็ขออภัยนะที่นี้ด้วย