แอบแวะมาเก็บเกี่ยวความรู้ด้วยคนครับ :monkey1:

ขอแก้ไขหน่อยนะครับ (อารามรีบร้อนพิมพ์ไปหน่อย) เท่าที่จำได้ และสังเกตุเห็น(ยังไม่ได้ถามผู้รู้ท่านอื่นๆ) - เลขเฟรมของฮายาฯจะขึ้นด้วยรหัสสเปก(ญี่ปุ่น-JS, ยุโรป, อเมริกา, ฯลฯ) และตามด้วยหมายเลขอนุกรมการผลิต ส่วนจะดูว่าเป็นรุ่นปีไหน-สเปกไหนชัดๆต้องดูที่เพลทข้างเฟรม ถึงกระนั้น ... เพลทที่ว่านี้ก็สามารถอดๆและยึดกลับเข้าไปใหม่ได้(ทำให้สามารถโยกย้ายฟ้าดินได้) เฟรมบางตัวที่เข้ามาในบ้านเราก็โดนงัดเพลททิ้งไป จึงบอกได้ยากเหมือนเดิมว่าเฟรมนั้นๆตรงกับความเป็นจริงหรือไม่ - สำหรับหมายเลขเครื่อง ผมไม่ทราบจริงๆ เนื่องจากหมายเลขเครื่องอยู่ในตำแหน่งที่เข้าไปดูยาก เพราะมันอยู่แถวๆท้ายเครื่อง ถ้าจะดูต้องก้มลงไปส่องย้อนผ่านโช๊คอัพหลัง ถ้าไม่ก้มลงไปเกือบติดถึงพื้นจะมองไม่เห็น(จริงๆแล้วผมขี้เกียจมุดลงไปดู เหะๆๆ) การตอกเลขเครื่องแทบเป็นไปไม่ได้ เพราะแท่นเครื่องเป็นอลูมิเนียมอัลลอยย์(ตอกลงไปก็แตก การตอกเลขจึงต้องใช้ฝีมือมาก) หากจะว่าไปแล้ว ชิ้นส่วนต่างๆของฮายาฯสามารถนำมาทดแทนกันได้เกือบทุกรุ่นปี (ยกเว้นระบบควบคุม-ป้อนกลับการจุดระเบิด และกล่อง ECM) เพียงเข้าใจความแตกต่างของรถแต่ละรุ่นปีก็เพียงพอแล้ว จึงไม่จำเป็นต้องจดจำหมายเลขเฟรม-เครื่องยนต์ ขอให้เฟรมไม่เคยบึ้ม ไม่คดงอ มีมิติที่สมมาตร(รูปทรงและความโค้งเท่ากันทั้งสองข้าง) ไม่มีการดัดโดยการเผาไฟ(ดูจากสีของเนื้ออลูมิเนียมและลายขนแมวบนเนื้อ) เครื่องยนต์อยู่ในสภาพดี เสียงโซ่ราวลิ้นไม่ดังมาก ไม่มีเสียงแปลกๆ เดินเบา-เดินคันเร่งไม่สะดุด รอบไม่แกว่ง ไม่กินน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ผลาญน้ำมันเครื่อง ไม่รั่วไม่ซึม ไม่ขี้ร้อน(ฮีตง่าย) และไม่เคยมีประวัติล้มฟาดมา ได้เท่านี้ก็ประเสริฐแล้วล่ะครับ สำหรับชิ้นส่วนอื่นๆก็ดูเป็นรายชิ้น หากมีความบกพร่องก็นำมาเป็นข้อต่อรองราคาต่อไป

ขอบคุณมากครับ ที่กรุณามาชี้แนะ

เท่าที่จำได้ และสังเกตุเห็น(ยังไม่ได้ถามผู้รู้ท่านอื่นๆ) - เลขเฟรมของฮายาฯของสเปกญี่ปุ่นจะขึ้นด้วยรหัสสเปก(ญี่ปุ่น-JS, ยุโรป, อเมริกา, ฯลฯ) และตามด้วยหมายเลขอนุกรมการผลิต ส่วนจะดูว่าเป็นรุ่นปีไหน-สเปกไหนชัดๆต้องดูที่เพลทข้างเฟรม - สำหรับหมายเลขเครื่อง ผมทราบจริงๆ เนื่องจากหมายเลขเครื่องอยู่ในตำแหน่งที่เข้าไปดูยาก(จริงๆแล้วผมขี้เกียจมุดลงไปดู เหะๆๆ) การตอกเลขเครื่องแทบเป็นไปไม่ได้ เพราะแท่นเครื่องเป็นอลูมิเนียมอัลลอยย์(ตอกลงไปก็แตก) หากจะว่าไปแล้ว ชิ้นส่วนต่างๆของฮายาฯสามารถนำมาทดแทนกันได้เกือบทุกรุ่นปี (ยกเว้นระบบควบคุม-ป้อนกลับการจุดระเบิด และกล่อง ECM) เพียงเข้าใจความแตกต่างของรถแต่ละรุ่นปีก็เพียงพอแล้ว จึงไม่จำเป็นต้องจดจำหมายเลขเฟรม-เครื่องยนต์