แล้ว ออโต้คลัทนี่ มันมี สปริงกดคลัท กับเค้ามั้ยคับ ??

ที่สำคัญ คลัทมือ จังหวะเปลี่ยนเกียร์จะนุ่มกว่าเยอะครับ โดยเฉพาะเกียร์สปอร์ท ลองขี่ดูสิ นุ่มไม่กระตุกเหมือนเกียร์วน

[quote] ผมว่ารถที่ใช้คลัชมือน่าจะดีกว่า แต่ถ้าสบายกว่าต้องออโต้ใช่ไมครับ [/quote] การมีครัชมือมันก็จะดีกว่าตรงที่เราสามารถเล่นรอบเครื่องได้สนุกกว่าออโต้ครัชอ่ะครับ ทั้งการใช้เอ็นจิ้นเบรก หรือการเชนเกียร์ตามรอบเครื่องอ่ะครับ จะสนุกว่าออโต้ครัช เพียงแต่ว่าถ้าเกิดขี่รถในเมืองที่ใช้เกียร์แค่1-2-3มันจะต้องกำครัชตลอดซึ่งอาจจะทำให้เมื่อยกว่าการใช้ออกโต้ครัชที่แค่เปลี่ยนเกียร์รอไว้ได้เลยอ่ะครับ

ผมว่ารถที่ใช้คลัชมือน่าจะดีกว่า แต่ถ้าสบายกว่าต้องออโต้ใช่ไมครับ

ผมว่าผมก็เข้าใจเหมือนพี่นะครับ

รถมีครัชมือ ก็คือรถที่ต้องกำครัชที่มือซ้ายเพื่อเปลี่ยนเกียร์เช่น sonic,cbr,ninja รถออโต้ครัช น่าจะเป็นรถที่ไม่ต้องกำครัชเวลาเปลี่ยนเกียร์ เช่น wave,smash,spark ส่วนรถไม่มีครัชน่าจะเป็นพวกออโต้เมติกที่ใช้สายพานขับเคลื่อน เช่น click,nouvo,skydive ถ้าผมเข้าใจผิดยังไงก็ต้องขออภัยมาล่วงหน้าด้วยน่ะครับ (เพราะผมเองก็เข้าใจอย่างนี้อ่ะครับ) ยังไงก็รอผู้รู้ท่านพอไปก็แล้วกันน่ะครับ

แสดงว่ารถใช้เกียร์ต่ำไม่สมกับความเร็วครับ จากประสบการณ์คือรถออโต้คลัตซ์ถ้าจะขี่ให้นิ่มก็ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยครับ แต่โซนิคหรือรถมีคลัตซ์รุ่นอื่นๆต้องหมั่นบีบคลัส์เพื่อตัดเกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วครับ ออโตคลัสส์ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ล่อยครับ รอบดึงแน่นอนครับเพราะว่าเราเข้าเกียร์ไแล้ว แต่คลัสส์มือนั่นปล่อยอยู่ที่มือมันนิ่มต่างกันครับ