ผมมีปัญหาอยู่ ไอ้เจ้าเต่าเหล็กของผม แกนสตอร์มันรูด ที่แรกก็นึกว่าเป็นที่สตอร์ แต่พอถอดมา" [size=20]แม่เจ้าเว้ย งานเข้าแล้ว"[/size] มันรูดที่แกน! เรื่องใหญ่(แถมตังค์ก็ยังไม่มี) ทำงัยดีหว่า??? ทีแรกว่าจะเชื่อมให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย..แต่คิดอีกที เฮ้ย"รถเราไม่ใช่ซาเล้งน๊า แล้วเวลาสตอร์หมดอีกทีล่ะ..เปลี่ยนยังงัย? เครียดเลยครับ รบกวนท่านผู้ใดที่ความความรู้เรื่องนี้ช่วยบอกผมที ทำยังงัยที่จะซ่อมมันได้โดยไม่ต้องไปเชื่อมครับ? แต่เห็นมีคนเขาบอกมาว่า.. ลองให้ช่างเขาเชื่อมฟันเฟืองที่มันหายไปสิ คือ..เชื่อมเป็นแนยาวตามรอยเดิมที่มันโดนสตอร์กินไป..(นึกภาพออกมั้ยครับ) แล้วเอาสตอร์สวมใส่ได้เลยโดยไม่ต้องไปเชื่อมแกนก่ะตัวสตอร์ให้ติดกัน แต่ปัญหาก็คือ เชื่อมน่ะมันเชื่อมได้ แต่ฟันเฟืองของแกนสตอร์มันเล็กนิดเดียวเอง แต่ลวดเชื่อม พอเชื่อมออกมาแล้ว มันหนาป๊ากกก"" แฟนๆมอร์ไซค์ท่านไหนมีวิธีที่เจ๋งๆบ้างครับ....? รบกวนช่วยบอกที่ครับ จะเป็นพระคุณอย่างมาก เพราะตอนนี้ผมไม่อยากผ่าเครื่องจริงๆครับ เพิ่งผ่ามาเอง จะต้องผ่าอีกแล้วหรอ? แล้วทุนทรัพย์ก็ไม่มีซ่ะด้วยช่วงนี้ ผ่าทีช่างแมร่งงเล่นหลักพัน...ต่ายสิครับแค่แกนสตอร์ตัวเดียว.........................รบกวนชาวมอร์ไซค์แน่ะนำทีนะครับ หรือ ส่งอีเมล์มาบอกหน่อยนะครับ จะขอบพระคุณเป็นอย่างมากเลยครับ.......ปล.เพือเพื่อนชาวมอไซค์ด้วยกัน