เค้าว่าคาบูcbrดีกว่าโชนิคนะ เห็นว่ามันมีเจ็ตดูดอากาศด้วย

การแต่งก็คงไปกลึงขยายช่องอากาศให้ใหญ่ขึ้นใ่ช่ใหมครับ

แต่คาร์บูรcbrถ้าแต่งดีก็แรงดีกว่าคาร์บูรเอ็นได้เหมือนกัน

คาูบูCBRก็คือคาบูโซนิคแหละครับ ต่างกันที่นมหนู ถ้าใส่คาบูสุญญากาศ ลูกเร่งจะเปิดตามรอบเครื่อง ทำให้ประหยัดน้ำมัน คาบูN-Pro เป็นลูกชักเปิดปิดตามมือเรา เพราะงั้นเลยกินกว่า และรอบมาเร็วกว่ากันครับ ที่ทำให้คาบูN-Proแรงกว่าเพราะปากคาบูมันใหญ่

cbr เป็นคาร์บูศูนย์ยากาศ ครับ n-pro เป็นลูกเร่งธรรมดา ครับ อธิบายต่อไม่ถูก เกียวกับปริมาณ น้ำมันและ อากาศที่ผสมกันแล้วเข้าไปในกระบอกสูบ..... เชิญท่านต่อไปครับ