ความร้อนของเครื่องยนต์มันระบายไปข้างหลังมันจะร้อนกว่าปกตินิดหน่อยไม่มีปัญหาครับ และขอแนะนำให้เติมลมตามสเปกที่โรงงานกำหนดมาอ่ะครับ

เพราะโลกร้อน มั้ง

คร้าบท่านขอบคุณท่าน nintendo ที่ให้ความรู้มา ตอนแรกคิดว่าเป็นที่คุณภาพของยางเปลี่ยนใหม่ยี่ห้อเดิมก็เป็นอีก ผมก็เพิ่งใช้รถออโต้เป็นคันแรกเหมือนกันครับ เมื่อก่อนก็ใช้รถมีเกียร์อยู่หลายยี่ห้อไม่ค่อยประสบปัญหายางหลังร้อนครับ ลองเช็คดูระบบเบรคไม่ไม่ติดครับ ล้อไม่แกว่งบูทล้อปกติดี ยังไม่ได้ลองเติมไนโตรครับ อยากทราบคันอื่นๆเป็นเหมือนคันผมหรือปล่าวครับ ถ้าเป็นก็แสดงว่าปกติ ยางร้อนเป็นไข้ ?ยางล้อหลัง

เอางี้ ตรวจเช็คครั้งสุดท้าย หากล้อได้ 0 ไม่มีแกว่ง ยางขึ้นล้อเต็ม ไม่ฝืด ไม่ฝืน หรือเบรคติดค้าง ..เช็คทั่ว ๆ ไปครับ คือ ออร์โตผมไม่รู้จักระบบมันนะครับ ไม่เคยเล่น แนะนำเข้าร้านดูดีกว่าหากไม่มั่นใจ แต่โดยหลักการแล้ว ล้อหลังจะรับโหลดงานมากกว่าล้อหน้าอยู่แล้ว การร้อนของยางย่อมมากและเร็วกว่าหน้าอยู่แล้วครับ ยิ่งลกยางเล็ก ๆ วิ่งเร็ว ๆ เบรคบ่อย ๆ ก็ยิ่งร้อนไว ปกติคับพี่น้อง หรือถ้ากลัวร้อนจนระเบิดจริง แนะนำเข้า 0 รถยนต์มาตรฐาน บอกขอเติม ลมไนโตรเจน เลยครับ ปล. พี่น้องท่านใดเก่งรถออร์โต้ก็ช่วยกันหน่อย ผมลืมดูคิดว่ารถธรรมดา รถเกียร์อัตโนมัติ ผมไม่คุ้นเคยเลยแม้แต่น้อย..ขี่ยังไม่เป็นเลยครับ (เกือบล้มมาครั้ง ไม่จับอีกเลย) เคยจับแต่รถแฮนด์กว่าง ๆ เจอคอสั้น ๆ จ่อ ๆ ไปไม่เป็นคับพี่น้องคับ

ครับล้อปกติดีครับไม่มีสีกับอะไร แต่ทุกครั้งที่วิ่งใช้งานทดลองเอามือจับยางดูตอนจอดรถรู้สึกว่าร้อนมากกลัวมันจะระเบิด ผิดกับยางล้อหน้าครับอุ่นๆไม่ร้อนจัดเหมือนล้อหลัง ระยะหลังลองอัดลมแข็งจนกระเด้งมันก็ยังร้อนแบบที่ว่า มีใครลองจับยางดูแบบผมบ้างไหมครับ? มันปกติดีหรือปล่าว ตอนแรกคิดว่าเป็นที่ยางมันเก่า พอลองเปลี่ยนเส้นใหม่ก็ร้อนพอๆกันครับเหมือนเดิมเลย?

ยางก็ไม่อ่อนนะ ..อ่านดูผมว่ามันก็น่าจะปกตินะ ก็ไม่รู้ว่าร้อนแค่ใหน แต่โดยมากยางไม่มียางในต้องอัดให้แข็งตามเสป็คครับ ข้อด้อยอีกข้อมันคือ ไม่สามารถเติมลมยางอ่อน ๆ เพื่อเอานิ่มแบบพวกรถทู๊ปเลสได้ ..เพราะอ่อนมาก ยางร้อนครับ ผมว่าปกตินะ ..หรือไม่ก็ยางไปสีบังโคลน ดินโคลนติดบังโคลนแข็งขึ้นรูปแล้วสีหรือปล่าวดูดี ๆ อีกทีนะ (รถเอาไว้ลุยเข้านา ที่บ้านเคยเป็น)..แต่ก็ไม่น่าจะใช่เพราะเป็นขนาดนั้นเจ้าของคงรู้สึกแล้วแหละ

ลืมบอก ผมใช้นูโวmx ล้อเดิมๆครับไม่แต่งเครื่อง