นมหนู อากาศ ตาม นั้นกันไปไล่เรื่อยๆ แต่ที่ผมเคยเจอมา แม้ง คอคาบูรั่ว บ้างแป้น ขันไม่แข็งบ้าง วาล์ว ยัน ก็ น่าสน ลองเช็คสิครับ

อากาศ 42 ดีแล้วคับ นมหนูน้ำมันก็แล้วแต่คับ ลองขับดูว่าเป็นไง ดูสีของเขี้ยวหัวเทียนด้วย ถ้าไม่เป็นสีขวก็ใช้ได้ การจูนรอบอากาศ ไม่มีสูตรตายตัวนะคับว่ากี่รอบคับ ปิดรอบอากาศจนสุดก่อน แล้วตั้งรอบเครื่องให้สูงๆติดเครื่องแล้วไม่ดับหนะ ต้องฟังเสียงรอบเครื่องเอาคับแล้วค่อยๆเปิดรอบอากาศคับ ฟังเสียงเครื่องเร่งสุดและเปิดรอบไปอีกเครื่องไม่เร่งแล้ว เอาจังหวะนั้นค่อยๆเปิดอากาศทีละนิดนะ พอหาจังหวะที่เครื่องเร่งสุดได้แล้วก็เอารอบตรงนั้นคับ จากนั้นค่อยตั้งรอบเดินเบาคับ

เช็คคอหรีดดูว่าขันแน่นดีรึป่าวผมเคยเจอ แนะนำ 115/42 จูนอากาศ 1 1/4 รอบ รถผมลูกเดิมไซร์ 100 วิ่งดีไม่มีปัญหา

^ ^ 110 / 42 ดูครับจูนรอบครึ่งถึงสองรอบครับ

ผมลอง 112-38 แล้วครับ ดับ มากกว่า 40 อีกครับ ว่าจะลอง 115-40 ดู ครับ

-ข้างบนน่ะ พ่อมึงสิ เกี่ยวไหมน่ะสาดด A Pro บ้านพ่อมุงสินะ บ้านกุไม่มีมีแต่ N PROARM ไล่ใหม่ลอง 112 อ่ะดีแล้ว เปลี่ยนแต่อากาศ 38 พอ

เปลี่ยนเป็นคาร์บู A Pro แทนครับ รับรองขนดก+แข็งแรง