ได้ความรู้ดีมากๆเลยครับกระทู้นี้

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

ขออนุญาตคุณ songsonic125 นะครับ การจดทะเบียนเสียค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยบาทครับ แต่ที่เป็นปัญหายุ่งยากคือ ขั้นตอนการตรวจสอบค่ามลพิษ ลำพังค่าตรวจก็ราวๆ 3 หมื่นบาท(จำได้ว่าราวๆ 2.7 หมื่นบาท ไม่รู้ว่าปรับขึ้นแล้วหรือยัง) ไม่ว่าจะตรวจผ่านหรือไม่ผ่านก็ต้องเสียเงินค่าตรวจฯครับ ส่วนเรื่องที่ว่า ทำไมตรวจที่จังหวัดโน้นจังหวัดนี้แล้วผ่านได้ง่ายๆ แถมค่าใช้จ่ายก็ไม่สูงมาก อันนี้ผมของดแสดงความเห็น เกรงว่าแสดงความเห็นไปแล้ว(คนอื่น)จะเดือดร้อนซะเปล่าๆน่ะครับ

กฏหมายในประเทศ รู้แค่ว่าห้ามผลิตมอเตอร์ไซด์มีขนาดเกิน 200ｃｃ ครับผม แต่สามารถนำเข้ามาวิ่งบนถนนได้หากนำเข้ามาเสียภาษีมีทะเบียนอย่างถูกกฏหมาย แต่ทว่า เรื่องจดทะเบียนอย่างถูกกฏหมายสำหรับรถเก่า(มือสอง สาม สี่ ฯลฯ) ตอนนี้ ทำไม่ได้ เพราะมีคนบางกลุ่มต้องการหาผลประโยชน์จากเรื่องนี้ ที่เห็นทำๆกันก็คือต้องจ่ายให้กับกลุ่มคนดังกล่าวเพื่อขอให้รถผ่านครับผม ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซด์ที่มีความจุขนาดไหนก็ตาม ซึ่งส่วนใหญ่ก็เป็น พวกรถที่มีความจุสูงกว่า 200cc ขึ้นไป แต่ถ้าหากเป็นรถน้ำเข้ามาทั้งคันหรือประกอบขายโดยศูนย์ยี่ห้อต่างๆ อย่างที่รู้กัน ก็สามารถจดทะเบียนได้ปกติครับผม ขนาด รถปี 08 เอาเข้ามา วิ่งยังไม่ถึง 1000 กิโล เอาเข้ามายังตรวจไม่ผ่านเลย ถ้าไม่ใต้โต๊ะ. . . . . (เพิ่งรู้ว่าประเทศไทยเป็นประเทศที่ให้ความสำคัญกับเรื่องปัญหามลพิษมากที่สุดในโลก ทั้งๆที่รถที่มีทะเบียนวิ่งๆกันนี่ ควันทั้งขาวทั้งดำโพยพุ่งกันเต็มท้องถนนไปหมด) ดังนั้น รถที่นำเข้ามาประกอบเอง ถ้าไม่เตี้ยมกันก่อน ยังไงก็ไม่มีโอกาสครับ แถมอาจจะโดนยึดรถไว้ตรวจสอบอีกด้วย (พูดมากไปจะโดนฆ่ารึเปล่าเนี่ยตู -_-")

หมายถึงบิ๊กไบค์รึป่าวคับ ถ้าใช่บิ๊กไบค์ก็สามารถขอทะเบียนแท้ได้คับ แต่ว่าแพงมาก ถ้าเป็น1000cc.มีทะเบียนแท้มือหนึ่งราคาอาจจะตกอยู่ที่ประมาณ6แสน-7แสน+ได้คับ แต่ถ้าเป้นอินวอยมือหนึ่งราคาอาจจะตกอยู่ที่ประมาณ2แสน-3แสนคับ ส่วนมากถึงชอบออกรถแบบอินวอยมากกว่าเพราะมันถูกคับ ถ้าไม่ใช่ยังไงต้องขออภัยด้ยน่ะคับ ยังไงรอผู้รู้มาชี้แจงต่อไปคับ ปล.ถ้าถูกผิดประการใดต้องขออภัยด้วยน่ะคับ เพราะใจจริงชอบฺBBอยากเล่นBBอยู่แต่ยังไม่ได้ทำงานเลยไม่มีทุน ฝันกลางวันไปก่อนอ่ะ ที่พูดๆมาเพราะศึกษาข้อมูลมาแบบงูๆปลาๆคับผม