MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
cbr 150 โมดิฟายยังไง โดยไม่ต้องผ่าเครื่อง (เปลี่ยนลูกสูบ)
แจ้งลบกระทู้นี้
คุยเฟื่องเรื่องแต่งรถ
สิงห์
40
08 ส.ค. 2551 11:34
10.13.8.***
cbr 150 โมดิฟายยังไง โดยไม่ต้องผ่าเครื่อง (เปลี่ยนลูกสูบ)
Facebook
Comment (10)
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 10
คาร์บู เอนโปร แคม + กล่องแต่งเอพีไอ ผ่าท่อเดินคอใหม่ วิ่ง160 ขึ้นไวกว่าเดิม
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 9
ชอบทุกความเห็นครับท่าน..ได้แชร์กัน..เห็นด้วยกับหลายท่าน ในแบบของผมคือ.. 1.ใช้แคมสร้าง 2.เปลี่ยนคาบู+ปรับแต่งน้ำมัน+อากาศ+ตั้งซิมวาล์วใหม่ 3.คอท่อเลส 4.ผ่าปลายท่อ(โมใหม่) 5.กล่องไฟแต่ง 6.ทดเสตอร์นิดหน่อย(อย่างถูกต้อง) อันนี้ถือว่าแต่งเล็กๆแต่เล็กพริกขี้หนูครับท่าน..ขาดเหลือก็ติติงเพิ่มเติมกันนะครับท่าน..เราแชร์กันเพื่อเป็นข้อมูลให้เพื่อนๆที่ยังไม่แน่ใจ..จากกระผม"รุ่นใหญ่ไฟแรง"ครับท่าน
ให้เขียนคำว่า มอไซค์ ลงในช่องว่าง
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 8
ถ้าอยากให้รถแรงขึ้นจริงๆก็ลองขยับไซส์ลูกสูบให้เพิ่มขึ้นเป็นไซส์50-100ก็ได้แล้วเปลี่ยนแคมป์ เดินคอท่อปลายท่อ เปลี่ยนกล่องไฟแต่ง เปลี่ยนคาบูNSR Pro Arm150 ทดสะเตอร์ลงนิดหน่อย เปลี่ยนหัวเทียนเป็นแบบหัวเข็ม แต่ว่าเรื่องน้ำมันนี่ก็ลองเปลี่ยนมาใช้ออกเทน95ดูรึกันนะครับ รับรองว่า วิ่งหูดับตับไหม้เลยครับ รับรอง180+ แต่ว่าเรื่องการกินน้ำมันก็ไม่ต้องพูดถึงเลย เหมือนท่อสูบน้ำเลยล่ะครับ น้ำมันเครื่องก็ลองใช้วาวโวลีนดูครับทั้งหอมทั้งลื่น แต่ในความคิดผม ผมว่าการแต่งรถให้แรงเราต้องมีรถสองคันแต่งคันนึงเดิมๆคันนึง เพราะว่าการที่เราแต่งรถให้แรงเราก็ไม่ควรใช้งานหนักนะครับถ้าจะวิ่งงานก็เอารถเดิมๆใช้ดีกว่า
ห้า ลบ สอง เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 7
1.คอท่อ 2.ปลายท่อ(อันนี้แล้วแต่ทำไม่ทำก้ได้) 3.แคม แคนี้วิ่งเยอะแล้วละ
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 6
ความคิดเห็นที่ 4 แค่ลงลูก (C)70มานจะวิ่งหรอครับ(ล้อเล้งน่า เห็นบอกว่าลงลูกก็เลยคิดว่าเหมือนลงล้อ)55
แม่สายอยู่ในจังหวัด
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 5
เห็นด้วยกับ ความเห็นที่ 1 ครับ แต่ไงก็ขับแบบเดิมๆดีกว่า
ฟีโน่ เป็นรถยี่ห้ออะไร (ภาษาอังกฤษ)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 4
รถพี่ที่รู้จัก ลงแค่ลูก70กับคาบูเอนตัวเดียว ก็ไป190แล้วอ่า
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 3
ลองเข้า cbr club ดูครับมีหลายอย่างที่น่าทำเช่น 1 โมดืฟาย หม้อกรองอากาศ ให้ดักอากาศได้ดีขึ้น (เสียงคาร์บูก็จะดังขึ้นด้วย) 2 เมื่อนำอากาศเข้ามากก็ต้องจูนคาร์บูใหม่ 3 เมื่อขาเข้ามากส่วนผสมลงตัวก็ต้องดูอากาศออก โดยการเปลี่ยนคอท่อเป็นแสตนเลส คาดว่าทำ 3 อย่างนี้รถจะเร็วขึ้นแน่ๆ โดยใช้เครื่องเดิมๆ (แต่ผมไม่เคยทำนะครับ เพราะผมคิดว่าถ้าจะเอาให้รถเร็วขึ้นกว่าเดิมอยากซื้อรถใหม่ที่เร็วกว่าเดิมไปเลยดีกว่า) ถ้าทำแล้วได้ผลอย่างไรช่วยบอกด้วยนะครับ
ดอยสุเทพอยู่ในจังหวัดอะไร ? (ชื่อจังหวัด)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 2
เพิ่มไฟ เพิมน้ำมัน ทดสเตอร์ ลงล้อซี่ลวด ใส่คอเลส ปลายผ่า รับรองสุดๆแต่เครื่องต้องสมบูรณ์ครับ
สี่ บวก สี่ เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 1
เปลี่ยนท่อดีๆซักใบ ,คาร์บู ,กล่องไฟแต่ง ลดเสตอร์ลงนิด น่าจะ +20 ครับ ผมก็ขับ CBR แต่ก็ไม่ได้ทำอะไรกลัวว่าจะไม่จบครับขับเดิมๆดีกว่า
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
26 มิ.ย. 2553
26 มิ.ย. 2553
05 พ.ย. 2552
09 ส.ค. 2551
09 ส.ค. 2551
08 ส.ค. 2551
08 ส.ค. 2551
08 ส.ค. 2551
08 ส.ค. 2551
08 ส.ค. 2551