^ ^^ ^^^ ตามนั้นแหละครับ

เสียง บึกๆๆๆ นี่ สูบติดไม่ครบหรือเปล่าเอ่ย ถังเป็นสนิมหรือเปล่าครับผม ถ้ามีัเยอะ สนิมอาจจะลงไปขัดตรงลูกลอยทำให้ปิดไม่สนิม น้ำมันอาจท่วมสูบใดสูบหนึ่ง ตอนสตาร์ทอาจต้องใช้เวลานิดนึง น้ำมันที่คาอยู่ที่ลูกสูบถึงจะเผาไหม้หมดทำให้ลูกสูบทำงานได้เต็มที่ อีกกรณีนึงก็ ลูกสูบทำงานไม่เต็มที่ ไม่เท่ากัน สังเกตุง่ายๆก็ตรงวัดรอบจะไม่นิ่งน่ะครับผม อาจเป็นสาเหตุได้ ที่ผมใช้อยู่ ไม่รู้น้ำมันมันหนาไปมากน้อยอย่างไร ตั้งรอบไว้ที่ประมาณ 7-8 ร้อยรอบ เสียง จะ ดังออก บรือ~ปุ บรือ~ แต่ขี่ได้ปกติเช่นกันครับ เบื้องต้นลองเช็คว่าแต่ละสูบทำงานครบเท่ากันหรือเปล่าก่อนน่าจะดีครับ บางทีคาร์บูเรเตอร์อาจจะสกปรกก็ได้ (ผมเดาอย่างเดียวครับ แหะๆ ๆ ๆ ๆ) รถสภาพสวยมากเลยครับ ขนาดผ่านมากว่ายี่สิบปีได้แล้วนะเนี่ย ^_^